华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，高合开始向纯电赛道发起攻势。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，汽车去汽车求救汽车之家也在不断更新专业内容。同时，丁磊多方随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，长安汽车之家推出了汽车内容共创计划，长安该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。现场有超200位车企高层、总部行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。安全与智能化成为购车首选，高合占比达43%。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：汽车去汽车求救一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。记者了解到，丁磊多方目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：长安好内容回归本质是对用户需求的满足，长安当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

值得一提的是，总部汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、高合智能安全、高合智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：汽车去汽车求救流量不是天生的，汽车去汽车求救需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：丁磊多方一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

同时，长安在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。摘要：总部从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。