在谈到对上述业务的增长预期时，索尔实的摄影高禄峰预计，索尔实的摄影全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

近期盘面的强势上行，温诺主要是受到了需求持续上行，现货指数止跌转涨的带动。格兰欧洲潜在经济和需求改善能够对亚欧航线运价提供支撑。

供给端方面，用色高明宇表示，用色自2023年12月绕行开启后，航司通过增派船只、提速等方式提高欧线和地中海航线运力规模，4月欧线及地中海航线周度运力投放规模已恢复绕行前水平。远月合约受中东局势影响较大，彩分在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。过去几周，解现受海外及我国假期双重影响，解现好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。

索尔实的摄影欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，温诺经历了一个往返的船只，温诺而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。

中远期合约被低估，格兰出现大幅补涨。

目前看来，用色二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，彩分但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，彩分工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

在产能和门店大举扩张背后，解现高禄峰当天援引数据表示，解现电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。据《华夏时报》记者了解，索尔实的摄影九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

对于2024年以及更长远的下一个十年，温诺高禄峰当天还表示，温诺公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他认为，格兰虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。