而在国外，小鹏需要人形机器人同样是各行各业的大拿们看重的赛道，小鹏需要如特斯拉已经展示了人形机器人Optimus的第二迭代版Gen2，英伟达不久前发布了人形机器人通用基础模型ProjectGR00T……然而，发展到今天，人形机器人如今仍然是一个悬浮的产品，而落地的关键点就在于商业化。

另一方面是增加支持主体，汽车目前央行已将支持机构在全国性金融机构（政策性+六大行+股份制）基础上增加了部分外资银行、汽车地方法人银行，未来可进一步增加相关中小金融机构。金融机构的数字化转型主要体现为将大数据、有危云计算、有危人工智能等数字技术在支付、信贷、征信等金融活动中的应用，例如运用金融大数据提高银行信贷投放效率等。

另外，机意专精特新、科技中小企业贷款增速分别是18.6%和21.9%，高新技术企业本外币贷款余额13.64万亿元，同比增长15.3%。数字人民币的使用有助于降低跨境支付成本，小鹏需要据2023年11月人民银行数字货币研究所所长穆长春披露，小鹏需要我国深度参与的多边央行数字货币桥项目，其涉及的跨境支付模式在无损合规的情况下大幅提升交易效率，还能有效降低跨境支付成本，交易成本可以降低至少50%。绿色金融方面，汽车2023年12月8日中国证监会与国务院国资委联合发布《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》，汽车支持中央企业发行绿色债券融资，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，带动支持民营经济绿色低碳发展，促进经济社会全面绿色转型。

此外，有危鼓励商业银行发行小微、三农企业专项金融债券，增加银行对相关领域信贷的资金来源。其次，机意政策引导银行业金融机构设立服务科技创新的专营组织架构、专门风控制度、专业产品体系、专项考核机制，推动信贷资源向科创领域倾斜。

其一，小鹏需要多方面拓展创投基金的中长期资金来源，如鼓励保险资金、企业年金、养老金等中长期资金按照商业化原则投资创投基金。

其三，汽车完善创投基金的退出渠道，其中注册制改革深化有助于提高科创企业上市融资效率，活跃并购市场也有助于提高创投基金退出效率。绿色债券募集资金广泛投向资源节约与循环利用、有危污染防治、有危清洁能源、生态保护等领域，支持环境改善效果显著，据央行2021年的初步测算，每年绿色债券募集资金投向的项目可节约标准煤5000万吨左右，相当于减排二氧化碳1亿吨以上。

在发展新质生产力的过程中，机意需强化金融支持。2)强化对金融机构绿色金融的业绩评价考核，小鹏需要将相关产品纳入合格抵押品范围，提高银行参与积极性。

二、汽车科技金融：科技引领居于首位科技金融居于五篇大文章之首，与我国现代化产业体系建设和新质生产力发展的产业导向相呼应，足见其重要性。近几年，有危科技部逐步加强与金融机构针对高新技术企业、科技型中小企业的科技数据共享，提高了银行授信效率。